Aston Martin says its rebranding of the Racing Point Formula 1 team for 2021 had no influence on the decision to put its FIA World Endurance Championship entry with the Valkyrie hypercar on hold. À l'heure actuelle, seule la présence de Toyota avec son hypercar semble donc assurée, tandis que Glickenhaus et ByKolles ont réaffirmé plusieurs fois leur intérêt mais laissent de nombreuses questions en suspens. You may be able to find more information about this and similar content at piano.io,Final Checklist before Viewing 24 Hours of Le Mans,No Austin, No Silverstone on 2021 WEC Schedule,Americans to Cheer for in the 24 Hours of Le Mans,What, Why and Where to Watch on TV for Sept. 18-20,The 24 Hours of Le Mans Week is Finally Here,What, Why and Where to Watch on TV for Sept. 10-13,IMSA State of the Sport: Series Adding LMP3 Class,F1 Champ Hamilton to Field Extreme E Team in 2021.Autoweek participates in various affiliate marketing programs, which means we may get paid commissions on editorially chosen products purchased through our links to retailer sites. Aston Martin will now pause as it considers whether to continue in any future prototype class. The mpg/fuel economy figures quoted are sourced from official regulated test results obtained through laboratory testing.They are for comparability purposes only and may not reflect your real driving experience, which may vary depending on factors including road conditions, weather, vehicle load and driving style.Official government fuel consumption figures in mpg for the Aston Martin Vantage: City FE 14 - 18 mpg; Highway FE 21 - 24 mpg; Combined FE 17 - 20 mpg,Official government fuel consumption figures in mpg for the Aston Martin DBS Superleggera: City FE 14 mpg; Highway FE 22 mpg; Combined FE 17 mpg,We use cookies on our website. Le constructeur Aston Martin a annoncé mercredi avoir renoncé provisoirement à son projet dans le Championnat du monde d'endurance et les 24 Heures du Mans. Confirming an earlier rumor, Aston Martin announced it has stopped developing the track-going version of the Valkyrie it planned to enter in the World … Le premier a relayé l'information est Racer.com qui a appris que le programme Hypercar serait annulée et qu'un annonce officielle devrait rapidement être diffusée. Son écurie de F1 se nommera Aston Martin Racing dès 2021 et ce pour une durée d'au moins 10 ans, de quoi remettre en question le programme Hypercar en FIA WEC.Si ce retrait est bien effectif, la future classe Hypercar Le Mans ne compterait plus que le constructeur Toyota qui es officiellement engagé, Scuderia Cameron Glickenhaus a aussi affirmé son intention de disputer la catégorie reine, ByKolles ayant émis les mêmes souhaits. Autoweek may earn money from the links on this page.Aston Martin Vantage GTE will continue to race; manufacturer to increase F1 presence in 2021.Last month at Daytona International Speedway with the Rolex 24 at Daytona as a backdrop, IMSA and the Automobile Club de l’Ouest, or ACO, announced a historic merger that would create an LMDh Prototype class with a common set of rules, allowing teams to compete in both IMSA and the FIA World Endurance Championship.The merger and the new-look Prototype class is slated to hit the track in time for the 2021-22 WEC schedule. Et c'est par un investissement à hauteur de 16,7 % du Capital d'Aston Martin qu'il arrive à l'exécutif du groupe. The news that Aston Martin has “postponed” its FIA World Endurance Championship Hypercar program to focus on F1 and GTE racing has prompted considerable reaction from those in and around the WEC. En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies.programme en Hypercar d'Aston Martin Racing,24H du Mans, H+7 : à la tombée de la nuit, tout s'emballe,24H du Mans, H+5 : les Ferrari AF Corse font le spectacle,24H du Mans, H+4 : les positions se figent,24H du Mans, H+3 : Toyota prend le large, Rebellion sonné,24H du Mans, H+2 : une lutte intense en LMP2 et en GT,Rallye de Turquie, J2 : Neuville mène, Ogier et Loeb ex æquo,Toyota a présenté sa version routière de son hypercar. Aston Martin has announced it will not participate in the first season of the FIA World Endurance Championship's hypercar era in 2020/21 with its Valkyrie-based challenger. ",Richard Mille, président de la Commission Endurance de la FIA, reste optimiste concernant l'avenir de la catégorie Hypercar. En 2021, l’écurie Racing Point deviendra en effet Aston Martin.Peu après cette annonce, la FIA, l’ACO et son championnat, le Championnat du monde d’Endurance FIA, ont décidé de réagir. Annoncé en juin 2019, le.Initialement le projet de la Valkyrie (cette hypercar de route) mise en chantier par Aston Martin, Red Bull Advanced Technologies, Cosworth, et chapeauté par l'ingénieur de course Adrian Newey, était une réponse aux constructeurs qui se livrent la bataille des bolides à plus de 1 000 ch, tels Ferrari, Porsche ou encore McLaren. King explained how the need to detune the Valkyrie’s extremely powerful 1160 hp engine led Aston Martin to adopt a non-hybrid strategy for the WEC hypercar class, which launches in … The Vantage GTE continues in the WEC GTE class.The manufacturer also plans to increase its Formula 1 profile in 2021 when Racing Point F1 becomes the Aston Martin F1 works team. Aston, said to be in line to be a part of the WEC’s new Prototype class with its Valkyrie hypercar, has decided to “reevaluate” its hypercar race program. Aston's announcement follows months of official silence on the state of its hypercar project, with the marque having not provided any substantive updates on the programme since last September's Silverstone WEC season-opener.. The company has also pulled the Valkyrie from consideration for Le Mans 2021.The automaker isn't pulling out of racing entirely, though. Après Maserati, Bentley, Rolls-Royce et bientôt Ferrari, c'est Aston Martin qui voit un regain de forme avec les commandes de son DBX. Cette fois, c'est officiel : Aston Martin ne sera pas de la partie dans la future catégorie Hypercar aux 24 Heures du Mans et en WEC. La Valkyrie ne sera donc pas à Silverstone en août 2020. La nouvelle est en tout cas un coup dur pour le WEC à court terme puisque Aston Martin devait faire son entrée dans la catégorie Le Mans Hypercar dès septembre prochain.